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　　低壓軌道電動(dòng)平車是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是通過地面控制降壓系統(tǒng)，把380V電源(三相或單相)電壓降至36V的電壓。饋電給導(dǎo)電軌(導(dǎo)電軌兼作平車的走行軌道)，經(jīng)平車的導(dǎo)電裝置將低壓電送至車上的升壓變壓器，升壓至380V以拖動(dòng)三相或單相電容電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)平車運(yùn)行。

　　低壓軌道供電車視頻：

　　低壓軌道供電車應(yīng)用范圍：

　　低壓軌道供電方式的電動(dòng)平車有點(diǎn)也是比較明顯的，它載重設(shè)計(jì)范圍廣，可以滿足數(shù)百噸的要求;不帶電纜線，不影響其他交通工具的通行;滿負(fù)荷工作不在話下;容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)改造，運(yùn)用范圍廣泛。

　　低壓軌道供電車介紹：

　　低壓軌道電動(dòng)平車以軌道滑觸線供電，軌道作為是車輪行走的軌道兼做電軌，有36v單相供電。

　　為低壓軌道電動(dòng)平車使用單相電容電機(jī)提供電力，因?yàn)樾凶哕壍酪脖环Q之為饋電軌因此要求軌道之間，車輪還有車體之間絕緣，軌道鋪設(shè)的時(shí)候是需要做一些特殊的絕緣處理。

　　由于不用電纜，故可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。此種電動(dòng)平車由于軌道以低壓供電，不會(huì)發(fā)生觸電事故，但由于啟動(dòng)時(shí)電流較大線路末端電壓降較大，所以超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)行距離較長時(shí)還須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。

　　產(chǎn)品參數(shù)：